+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Рычаги печки на семерке

Рычаги печки на семерке

Если Вам холодно в Вашем автомобиле, то пора включать печку. Вроде бы простой вопрос, но иногда теплый воздух идет, что-то жужжит, а тепла нет и прогрев не помогает. Поэтому в данной статье не просто ответ на вопрос как включить печку на ВАЗ , и что делать, если печка дует холодным воздухом, а рассмотрение всех возможных случаев с конкретными рекомендациями. Печка на ВАЗ имеет: собственно, тумблер скорости вращения вентилятора печки, и три ползунка — на них остановимся немного подробнее. Верхний: положение до упора вправо — полностью открыть кран печки максимальная температура ; Средний: вправо до упора — забор воздуха с улицы, влево — из салона. Как правило, нагревается быстрее при заборе воздуха с улицы.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Автомобили ВАЗ классического семейства оснащались достаточно производительной системой обогрева салона, обеспечивающей хороший прогрев салона в зимний период.

Инструкция по настройке и использованию печкой ваз 2107 :)

Автомобили ВАЗ классического семейства оснащались достаточно производительной системой обогрева салона, обеспечивающей хороший прогрев салона в зимний период. Помимо высокой эффективности печка на ВАЗ отличается простотой конструкции, что обеспечивает должную надежность этого узла, хотя в ней и есть слабые места.

В устройстве системы отопления салона не используются электронные составляющие или сложные узлы, поэтому печка надежная и простая в эксплуатации и обслуживании. Источником тепла в системе обогрева салона ВАЗ выступает жидкость системы охлаждения силовой установки. Отдача тепла выполняется благодаря теплообменнику — радиатору, который установлен в корпусе печки под передней панелью и подключен к системе охлаждения.

Конструкцией предусмотрено отключение подачи разогретого антифриза в радиатор отопителя путем специального крана, врезанного в патрубок подачи охлаждающей жидкости. Из корпуса поток воздуха распределяется в нескольких направлениях — на лобовое стекло, в центр салона, на боковые стекла и в зону ног. Для подачи воздушного потока на лобовое стекло предусмотрен воздуховод с выходом в верхней части передней панели.

К боковым стеклам воздух подается посредством воздуховодов, проходящих внутри панели. На их концах установлены дефлекторы с заслонками, что более эффективно направляет воздушный поток. Такие же дефлекторы расположены и на передней панели в центральной части, через которые воздух подается в центр салона. В зону ног разогретый воздух поступает прямо из корпуса. В печке ВАЗ предусмотрено принудительное создание воздушного потока.

И делается он с помощью вентилятора с приводом от электродвигателя, расположенным в корпусе печки под радиатором. Для распределения потоков воздуха отопитель оснащен тремя заслонками. Первая из них — заслонка воздухопритока. С ее помощью регулируется подача воздуха в салон из окружающей среды. Вторая заслонка распределяет воздушный поток по нужным воздуховодам — либо в зону лобового стекла, либо к центральному и боковым дефлекторам. Третьей заслонкой регулируется подача воздуха в зону ног.

Первые две заслонки управляются с помощью ползунов механизма управления, третья — отдельным рычагом, расположенным сбоку центральной консоли возле педального узла. Воздух в салон из улицы подается через воздухозаборники на капоте. Чтобы исключить попадание воды в салон при движении во время дождя , воздушный поток, который прошел воздухозаборники, сначала попадает в специальный короб, где вода отделяется. И только после этого поступает к заслонке воздухопритока. Управление печкой ВАЗ механическое.

Состоит оно из клавиши включения вентилятора и блока ползунков. Установлен механизм управления на центральной консоли в верхней части, что обеспечивает легкий доступ к элементам. Работает система отопления просто — чтобы обеспечить нагрев воздуха, водитель посредством верхнего ползунка открывает кран подачи антифриза в радиатор печки.

Если заслонка воздухопритока открыта средний ползунок — в крайнем правом положении , то воздушный поток через короб, отделяющий влагу, и заслонку поступает в корпус печки. Проходя через радиатор, воздух разогревается, а после уже движется в зависимости от расположения остальных заслонок.

Если нижний ползунок перемещен вправо, то разогретый воздух пойдет в зону лобового стекла, а при левом положении — в центр салона и к боковым стеклам.

Чтобы подать разогретый воздух к ногам, водителю нужно рычаг нижней заслонки опустить вниз. Но если скорости движения недостаточно, вентилятором создается принудительная циркуляция. С помощью заслонок и вентилятора водитель управляет печкой — задает скорость движения воздуха, степень его нагрева и области распространения.

Из-за простой конструкции неисправностей в системе обогрева салона ВАЗ не так уж и много. Их делят на механические и электрические. К механическим неисправностям относятся:. Если в зимний период кран работает часто, то с наступлением лета, он перекрывается и остается в таком положении.

Из-за этого он заклинивает, и при наступлении зимы попытки его открыть приводят к обрыву тросика управления. И перекрытие подачи антифриза сказывается и на радиаторе. Отсутствие движения жидкости длительный период при эксплуатации авто летом, когда печка не используется приводит к интенсивному образованию окислов внутри радиатора, которые закупоривают трубопроводы теплообменника. Засоренный радиатор отопителя промывают, но если отложений много — то удалить их получиться только механическим способом, а для этого радиатор распаивают.

Подтеки — тоже распространенная поломка. Возникают они в местах соединения патрубков, а также если в радиаторе появилась трещина. В первом случае подтек устраняется затяжкой хомутов крепления, во втором — пайкой или заменой радиатора.

К электрическим неисправностям относятся перегорание электродвигателя, обрыв цепи его питания и поломка клавиши управления. Помимо явных неисправностей, из-за которых печка не работает или функционирует неправильно, бывают и иные проблемы с системой обогрева салона ВАЗ Основная из них — снижение производительности печки.

Поиск причины снижения производительности начните с проверки нагрева радиатора печки. Если до крана трубопровод горячий, а после него — нет, кран заклинил.

Если даже до крана трубопровод не прогревается, проведите ревизию системы охлаждения. Если радиатор хорошо прогревается, но отмечено, что печка греет хуже, то проверьте работоспособность заслонки воздухопритока и состояние ее уплотнителя. Не помешает проверить корпус печки и воздуховоды на наличие неплотностей и щелей. Чтобы печка ВАЗ хорошо грела, перед зимним периодом проверяйте работоспособность крана, замените антифриз с промывкой системы , осмотрите механизм управления и работоспособность заслонок.

Ремонт и замена печки ВАЗ Устройство печки ВАЗ Что делать, если не греет печка на ВАЗ Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Открыть меню. Главная Полный каталог Рубрики Всё об автомобилях Что выбрать: рейтинги автомобилей Сравнение и обзоры автомобилей Что выбрать — рейтинги автотоваров Сравнение и обзоры автомобильных товаров Закон-авто Автомобилисту в помощь Советы и полезные статьи Автосигнализации и противоугонные системы Обзоры различных моделей автосигнализаций и охранных комплексов, настройки и решение проблем при эксплуатации.

Устройство и эксплуатация автомобиля Сведения об устройстве автомобиля, его эксплуатации и техническом обслуживании Карта сайта Навигация по сайту Контакты Вопросы и обращения О сайте Коротко о нас. ВАЗ Ищем причину. Похожие статьи. Ремонт и замена печки ВАЗ Читать далее. Устройство печки ВАЗ Читать далее. Что делать, если не греет печка на ВАЗ Читать далее. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован.

Имя Email Сайт Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.

Схема и особенности печки ВАЗ 2107

Дорогие друзья, скоро зима, грядут морозы, похолодание, оттепели, и в зависимости от погоды многие задаются вопросом — как настроить печку в ВАЗ исходя из внешних климатических факторов. Я никогда не думал что этот вопрос настолько часто возникает у клаасиковода, но вспомнив себя, столкнувшегося впервые с калссической печкой еще на "копейке" в период "лихих" девяностых понял, не одного меня смущает наличие трех рычажков управления печкой в семерке в копейке их всего два и процесс понимания их настройки. Итак, упрощаем задачу, "мурзилка" есть не у всех, посему расшифровываем, дабы никто не замерз и не перегрелся. Итак, напоминаем, что верхний рычаг печки управляет непосредственно самим краном отопителя. В крайнем правом положении рычага кран полностью открыт и через радиатор отопителя проходит наибольшее количество охлаждающей жидкости печка, точнее ее радиатор, горячая ; в крайнем левом — кран полностью закрыт и жидкость в радиатор отопителя не поступает печка холодная.

Заслонки и рычаги отопителя ваз 2107

Дорогие друзья, скоро зима, грядут морозы, похолодание, оттепели, и в зависимости от погоды многие задаются вопросом - как настроить печку в ВАЗ исходя из внешних климатических факторов. Я никогда не думал что этот вопрос настолько часто возникает у клаасиковода, но вспомнив себя, столкнувшегося впервые с калссической печкой еще на "копейке" в период "лихих" девяностых понял, не одного меня смущает наличие трех рычажков управления печкой в семерке в копейке их всего два и процесс понимания их настройки. Итак, упрощаем задачу, "мурзилка" есть не у всех, посему расшифровываем, дабы никто не замерз и не перегрелся. Итак, напоминаем, что верхний рычаг печки управляет непосредственно самим краном отопителя. В крайнем правом положении рычага кран полностью открыт и через радиатор отопителя проходит наибольшее количество охлаждающей жидкости печка, точнее ее радиатор, горячая ; в крайнем левом — кран полностью закрыт и жидкость в радиатор отопителя не поступает печка холодная.

Задать вопрос. Интересует как при помощи двух верхних рычагов регулировать подачу теплого воздуха? Исходные 1 вариант: Верхний рычаг в крайнем правом положении - кран печки открыт. В общем опишите, как правильно регулировать потоки рычагами и кнопкой вентилятором , а то похоже я или кнопку или вентилятор "убил", уже не работает. Поэтому и печка слабо греет. Во втором случае - греет на максимуме. Регулировать температуру можно двумя способами: 1.

.

.

Рычаги управления и кнопка печки на 2107. HELP!

.

.

Печка дует холодным воздухом. Как включить печку ВАЗ 2107

.

Трехрычажник управления печки ВАЗ 2107

.

Как включить печку. Печка на ВАЗ имеет: собственно, тумблер скорости вращения вентилятора печки, и три ползунка – на них.

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: 1-й выпуск. Как разбираються воздушные заслонки ваз 2107
Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Беатриса

    Хай негри за него голосуют